減速器運轉(zhuǎn)時，潤滑油在運動部件之間的摩擦表面形成并維持一層油膜，防止金屬相互接觸，減少磨損。 選擇潤滑油時，減速器潤滑油必須具有合適的粘度和良好的粘溫性能。 使用高粘度的潤滑油有利于防止機(jī)器零件損壞和降低噪音，而低粘度的潤滑油在傳動效率、冷卻效果和輸油方面更好。 關(guān)于粘溫性能，減速器潤滑油沒有機(jī)油那么大的溫度變化，但由于齒面壓力高，也要求有良好的粘溫性能，尤其是在寒冷地區(qū)使用時。 否則會增加磨損和油耗。 減速機(jī)潤滑油在金屬的催化作用下，被齒輪運動攪動，不斷與氧氣接觸，形成各種氧化物，使?jié)櫥驼扯仍黾樱伾兩睿嶂瞪撸恋砦镌龆啵伾兩睿瑢α慵斐筛g，導(dǎo)致潤滑油抗泡沫性和抗氧化性差，需要更換潤滑油。 忘記換減速機(jī)潤滑油會怎樣？對于一些輸出轉(zhuǎn)速或輸入轉(zhuǎn)速較高的減速機(jī)組合，長時間的高速運轉(zhuǎn)會使摩擦變大，產(chǎn)生更多的熱量。此時，如果使用新的潤滑油，可以減少摩擦，防止更多的熱量。 但如果長時間不換潤滑油高速運轉(zhuǎn)，內(nèi)部潤滑油會變得異常粘稠，也可能含有雜質(zhì)。 在這種情況下，可能會有兩種結(jié)果。 一個是異響，一個是溫升。 所以會產(chǎn)生異響，這種異響可能是不均勻的。 另外，溫度升高是因為摩擦系數(shù)增大，溫度升高是因為摩擦系數(shù)增大。 當(dāng)只有一個排氣孔，且排氣孔的尺寸不太大時，摩擦產(chǎn)生的內(nèi)熱不能及時排出，所以溫度逐漸升高。 減速器第一次加油操作后半個月，應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油清洗干凈。 如果減速器連續(xù)工作，應(yīng)每六個月更換一次潤滑油。當(dāng)減速器在高溫或潮濕的環(huán)境下工作時，換油周期應(yīng)如上所述縮短一半。

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